結構特點
       1 、絞龍輸（shū）送機螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均（jun1）采用嵌入（rù）舌式，安裝、拆卸不需軸向移動，維修方（fāng）便（biàn）。芯（xīn）軸長、吊掛少、故障（zhàng）點少。
       2、采用（yòng）變徑結構，增大吊（diào）軸承處容積，避免吊軸承與物（wù）料接觸（chù），吊軸承壽命可達多年（nián）以上。
       3、各傳動部位均采用（yòng）浮動連接方式，吊軸承（chéng）為萬向節結構，使螺旋體（tǐ），吊軸承和尾部（bù）總成形成一個（gè）整體旋浮體，在一定範圍內可隨輸送阻力自由旋轉避讓（ràng），不卡料，不堵料。
       4、頭尾軸承座均在殼體外，所有（yǒu）軸（zhóu）承采用多層密封和配合密封技術，軸承（chéng）使（shǐ）用壽命長。