1、絞龍輸送（sòng）機使用過（guò）程中沒有蓋好上蓋。技術人員發現，操作人員在（zài）使用的時候為（wéi）了觀察槽體內物料的輸送情況，就把蓋板去掉。這種（zhǒng）做法是（shì）不恰當的，因為設備（bèi）在運轉過程中，一旦其它雜物掉入機體內，定會造成其損壞（huài），如葉片（piàn）打壞、主軸斷裂、槽體受（shòu）損等情況。

       2、輸送完畢以後沒有及時清理機體內殘存的物料。在用戶輸送完畢物料以後沒有及時清理輸送機體內的殘（cán）存物（wù）料這（zhè）種做法（fǎ）也是不可取的，因為如果物料帶（dài）有粘性（xìng）或者受潮以後帶有（yǒu）腐（fǔ）蝕性等，就有可能黏（nián）在葉片或者內壁上影響設（shè）備的使用壽命。

       3、電機負載過重。電（diàn）機負載過重大多是由於用戶在使用絞龍輸送機時，投（tóu）料量過大造成的，由此所導致的情況是電機發熱過大，很容易燒毀。所以用戶在使用時較（jiào）好采用一些（xiē）措施來百丈喂料量，如加料倉等。

       4、軸承不注意加油潤滑。操作人員在平時的維護中沒有（yǒu）注意對軸承進（jìn）行潤滑，導致軸承運轉時發熱過大。可能由於設備使用環境的影響，粉塵較（jiào）大就容易汙染潤滑油，使其變得粘稠反而影（yǐng）響了主軸的運（yùn）轉。所以操作人（rén）員（yuán）較好及時檢查，不要漏掉任何一個小環節。

       5、減速機發（fā）熱過大。這（zhè）個主要是（shì）減速箱缺油導致的，用戶在以後使用時可以（yǐ）先檢查減速箱內油量情況，注意及時添加。

       6、停機以後沒有等絞龍輸送機完全停（tíng）止就強行停止其轉動。這個是很危險的操作方式，如果沒有特定情況禁止此種操作。這種方式很容易使葉片斷裂、主軸斷裂，嚴重的燒毀電機，所以用戶要謹慎（shèn）操（cāo）作，不能馬（mǎ）虎大意（yì）。