螺旋輸送機設計的主要目的就是實現它的較大化輸送，保障它一直（zhí）處於（yú）較佳的輸送狀態，這樣生（shēng）產的（de）設備才具有（yǒu）價值性和可實施性。此設（shè）備如何實現較佳（jiā）狀態下的（de）輸送和使用，是（shì）技術（shù）人員一直在探（tàn）究的問題，也（yě）是用戶關心的問題。在（zài）以（yǐ）往的設計和選擇中，常根據產（chǎn）量（liàng）采用簡單的經驗公式求出轉速，這樣設（shè）計和選擇（zé）的設備並不是在較佳轉速和較大輸送（sòng）效率（lǜ）(即較佳輸（shū）送狀態)下工作，那麽如何使螺旋輸送機達（dá）到較佳狀態呢？

       1、物料運動與受力分析

       在螺旋輸送機正常輸送物料時，物料的牽連速（sù）度為物料所（suǒ）在螺旋體處圓周（zhōu）速（sù）度；物料的相對速度為物料沿葉片（piàn）滑動的速度，方（fāng）向沿螺旋葉片向上；物料的速度為（wéi）與水平麵之夾角y稱為物料升角,可分為物料（liào）垂直（zhí）向上方向（xiàng）速度（dù）和水平方向速度，其受力為：(1)重（chóng）力mg；(2)葉片對物料的正反力Ⅳ；(3)葉片對物料的摩擦力；(4)機殼處物料的（de）離心慣（guàn）性力；(5)機殼對物料的（de）支反力Ⅳ2；(6)機殼對物料的摩擦力F，方向與運動速度相反。

       2、較佳輸（shū）送狀態參數

       較佳輸送狀態參數主要包括較（jiào）大輸送效率和較佳（jiā）轉速。由牽連速度與轉（zhuǎn）速的關係得螺（luó）旋的轉速為（wéi）當物料升角等於0時即為臨界轉速。機（jī）械（xiè）效率為有效功率與軸功率（lǜ）之比（bǐ），經（jīng）推導可得當輸送機結構（gòu）確定後，輸送效率、轉速隻與物料升角有關。較大輸送（sòng）效率的物（wù）料升角為果，即佳轉速和較大輸送效率。